159888 و
211888 يوانًا، مع توفير 5 مزايا أساسية، وعرض استبدال محدود بقيمة
2000 يوان، بالإضافة إلى خيارات تمويلية غنية، بسعر ثابت محدود يبدأ من 
13.99万 يوان.
من حيث المظهر الخارجي، يظل مظهر السيارة الجديدة متطابقًا مع الطرازات المعروضة حاليًا، مع إلغاء خيار طلاء الهيكل باللون الأخضر النعناعي، والاستمرار في توفير ثلاثة ألوان لطلاء الهيكل هي الأبيض النجمي والرمادي الأيوني والأزرق المجري، بينما تبقى الجوانب الأخرى متطابقة مع الطراز الحالي.
من حيث التصميم الداخلي، توفر السيارة الجديدة خيارين من التصميم الداخلي بعنوان "الرؤية المنعشة" و"الإحداثيات العصرية"، ولم يعد الطراز الأساسي يوفر AR-HUD ولا وظائف التهوية والتدفئة للمقاعد الأمامية، كما تم إلغاء وظيفة حفظ إعدادات مقعد السائق التي كانت متاحة كخيار، بينما تبقى التجهيزات الأساسية دون تغيير.
من حيث القوة الدافعة، تعتمد السيارة الجديدة على محرك كهربائي واحد مثبت في الخلف، بقدرة محرك تبلغ
170kW و125kW، حيث يأتي الطراز عالي القدرة بحزمة بطارية سعة
80.2kWh ومدى يبلغ ⟦16⟧601 كيلومترًا؛ أما الطراز منخفض القدرة فيأتي بحزمة بطارية سعة ⟦17⟧52.8kWh ومدى يبلغ ⟦18⟧425 كيلومترًا.⟦19⟧⟦20⟧ تعليق دادا: ID.4 X هي أول سيارة SUV كهربائية متوسطة الحجم من SAIC Volkswagen مبنية على منصة MEB، وتتميز تقنية البطارية ونظام المحرك في منصة MEB بالتقدم، مع إخراج طاقة عالي الكفاءة والاستقرار، ومساحة داخلية واسعة، وتجهيزات بمساعدة القيادة الذكية. تجربة التفاعل بين الإنسان والآلة في ID.4 X عادية، وقد تحدث حالات عرضية مثل شاشة سوداء وانقطاع الشبكة، كما أن جوانب الذكاء والتفاعل بين الإنسان والآلة أقل من المنافسين المحليين. زاوية مسند ظهر المقاعد الخلفية في ID.4 X غير قابلة للتعديل، مما يؤثر إلى حد ما على راحة الجلوس. شهد طراز ID.4 X الذكي لعام 2025 تعديلات في التجهيزات، وتم بشكل عام تقليص بعض المواصفات، لكن السعر أصبح أكثر جاذبية فعلًا، وبالنسبة للمستهلكين الذين لا يضعون متطلبات عالية على التجهيزات، يمكنهم اقتناء طراز ID.4 X الذكي لعام 2025.⟦21⟧
