في الآونة الأخيرة، أصدرت تويوتا الصور الرسمية لنسخة لاند كروزر الهجينة (LC300 Hybrid). يتكون نظام الدفع الهجين في السيارة الجديدة من محرك 3.5T V6 مع محرك كهربائي، وهذه المنظومة مطابقة لتلك الموجودة في لكزس LX 700h. ستُطرح السيارة الجديدة أولاً في أسواق الشرق الأوسط وأستراليا، ويبدأ سعرها في منطقة الشرق الأوسط من 38.99万 درهم إماراتي (حوالي 76万 يوان صيني).
من حيث المظهر الخارجي، تواصل السيارة الجديدة بشكل عام تصميم لاند كروزر نسخة الاحتراق الداخلي، حيث أضافت نسخة VXR شارات "Hybrid/457TT" على المصدات وجوانب الهيكل، وتم تجهيز نسخة GR-S بحزمة GR Sport الرياضية ومصدات越野 مخصصة، وتأتي نسخة GR-S قياسياً بعجلات 18 بوصة ومقاعد GR Sport في الصف الأمامي.
من حيث التجهيزات، تأتي النسخة الأساسية قياسياً بنظام تويوتا TSS لمساعدة السائق، وعجلات 20 بوصة، وشاشة ترفيه خلفية 12.3 بوصة، ونظام صوتي JBL بـ 14 مكبر صوت؛ وتوفر النسخة المتوسطة شاشة عرض أمامية ونظام تعليق متكيف متغير؛ بينما تأتي النسخة الأعلى بعجلات 18 بوصة، مع أقفال تفاضلية أمامية وخلفية في الشاسيه ونظام تعليق إلكتروني E-KDSS (قابل لفصل قضيب مقاومة الانقلاب).
من حيث الأداء، تبلغ القوة القصوى لمحرك 3.5T V6 في النظام الهجين للسيارة الجديدة 300 كيلووات، وعزم الدوران الأقصى 650 نيوتن·متر. وتبلغ القوة القصوى للمحرك الكهربائي 40 كيلووات، وعزم الدوران الأقصى 250 نيوتن·متر. ويت اقتران نظام نقل الحركة بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات، مع نظام دفع رباعي دائم قياسي.
تعليق دادا: تُعد تويوتا لاند كروزر سيارة越野 أسطورية، فعلى مدى 70 عاماً منذ ظهورها، تجاوزت مبيعاتها 1000万 وحدة في 170 دولة ومنطقة. تويوتا لاند كروزر هي مركبة عبور لمسافات طويلة "يمكنها الذهاب إلى أي مكان وإعادتك بأمان"، ورغم أنها لا تمتلك فخامة مرسيدس G-class أو رينج روفر، إلا أن موثوقيتها نالت إجماع المستخدمين. تم بناء الجيل الجديد من لاند كروزر على منصة GA-F ضمن البنية العالمية الجديدة لتويوتا (TNGA)، ولا يزال بهيكل غير أحادي، مع تحسين صلابة الهيكل وقوته والتوازن الديناميكي، كما انخفض مركز ثقل المركبة، مما حقق توازناً بين أداء القيادة على الطرق وأداء越野، كما أدى التطبيق الأول لنظام التعليق الديناميكي الإلكتروني (E-KDSS) إلى تحسين ثبات القيادة، ولا تختلف الراحة كثيراً عن لكزس LX570. سيدخل لاند كروزر الجديد تماماً السوق المحلي عبر الاستيراد الموازي، ولا يُرجح تصنيعه محلياً في المستقبل.
