【تقرير سيارة أنيقة】في 15 أكتوبر 2026، أقامت XPeng حفل ما قبل البيع في الصين لطراز MONA L05، لتفتح باب الحجز المسبق لأول سيارة SUV بخمسة مقاعد من سلسلة MONA — MONA L05. تأتي السيارة الجديدة بمنظومتين للدفع: كهربائية بالكامل ومدى ممتد فائق، وجاءت الأسعار الرسمية للحجز المسبق على التوالي: الكهربائية 635Ultra SE بسعر 191,800 يوان، والمدى الممتد الفائق 1310Ultra SE بسعر 181,800 يوان، والكهربائية 635Max بسعر 179,800 يوان، والكهربائية 535Max بسعر 169,800 يوان، والمدى الممتد الفائق 1310Max بسعر 169,800 يوان. من الآن وحتى يوم الإطلاق، يمكن دفع مبلغ نية قدره 1000 يوان لخصم 3000 يوان من سعر الشراء؛ جنوط رياضية خماسية الأذرع بحجم 20 بوصة بقيمة 6000 يوان متاحة بسعر مخفض محدود قدره 4000 يوان، وحزمة ROAM بقيمة 9999 يوان متاحة بسعر مخفض محدود قدره 6999 يوان، ويمكن الجمع بين مزايا الحجز المسبق ومزايا الإطلاق.

على مدى عامين منذ إطلاق سلسلة MONA، تجاوز إجمالي التسليمات 350,000 وحدة، بمتوسط تسليم شهري يتجاوز 14,000 وحدة. من بينها، حافظت MONA M03 على صدارة مبيعات سيارات السيدان الكهربائية في فئة 100,000-200,000 يوان لمدة 24 شهراً متتالياً؛ وأُطلقت MONA L03 عالمياً لأول مرة في ميونخ في يوليو من هذا العام، وجاءت أداءات الطلبات متجاوزة للتوقعات، محققةً أعلى رقم قياسي في تاريخ طلبات العلامة التجارية. من MONA M03 إلى MONA L03، تواصل سلسلة MONA استهداف الشباب حول العالم، وتقديم تجربة منتج عالية الجمال والتجهيزات والذكاء، لتنمو تدريجياً لتصبح رمزاً عصرياً للشباب حول العالم.

بوصفها الطراز الثالث في سلسلة MONA، تواصل MONA L05 رؤية العائلة في صناعة السيارات للشباب، وتتموضع كسيارة SUV ذكية عصرية بخمسة مقاعد. وُلدت MONA L05 من فهم XPeng الدقيق لاحتياجات الشباب في سيارات SUV بخمسة مقاعد. مع تنوع سيناريوهات الاستخدام يوماً بعد يوم، لم تعد سيارة SUV بخمسة مقاعد حكراً على المستخدمين العائليين التقليديين فحسب، بل يتطلع المزيد من الشباب إلى مساحة أوسع وأكثر مرونة، دون التنازل عن الجمال أو الذكاء.

لهذا الغرض، طورت XPeng السيارة حول ثلاثة احتياجات جوهرية للشباب: "أن تكون كبيرة، لكن كبيرة بجمال"، و"أن تكون أنيقة، والأهم مساحة مريحة ومتغيرة"، و"أن تكون ذكية، والأهم ذكاء من الطراز الأول"، لتصنع سيارة SUV بخمسة مقاعد تلبي حقاً ذوق الشباب. في موقع الإطلاق، تجسدت欧阳娜娜، سفيرة MONA ومالكة السيارة، كمديرة منتج MONA، وشاركت عبر فيديو قصير انطباعها الشامل عن MONA L05.

مستمدة من جماليات تصميم السيارات الفاخرة الراقية، لتصنع رمزاً عصرياً شاباً كبيراً وجميلاً

بوصفها أول سيارة SUV بخمسة مقاعد للشباب، تكسر MONA L05 المنطق التصميمي التقليدي الذي يختار بين المساحة والتصميم في سيارات SUV، لتحقق التعايش بين التصميم العصري الرياضي والمساحة. طُوّرت السيارة الجديدة بالتعاون بين خوانما لوبيز، رئيس تصميم الشكل الخارجي السابق لدى فيراري، وفريق تصميم من جيل ما بعد 2000، مع الاستمرار في مفهوم تصميم عائلة MONA «Vital Flow تدفق الحيوية»، بهيكل بنسبة محور إلى طول 0.6، وقوام منخفض وعريض بنسبة ذهبية، مع خط جانبي بسيط بقَصّة عالية عالية الخصر وأسطح عضلية ممتلئة ومستديرة، واستبدال التكديس الزائد بأسطح منحنية ناعمة وسلسة، لتكون السيارة كبيرة دون ثقل، وكبيرة بجمال.

تواصل السيارة الجديدة لغة تصميم عائلة MONA، حيث تعتمد المصابيح الأمامية العائلية بشكل السفينة الفضائية تصميماً بارامترياً بمصفوفات، وتقدم ملمساً تقنياً عبر 190 خرزة LED ونقوش ليزر مجسمة مزدوجة الطبقة؛ بينما يتكون مصباح الذيل الحلقي الممتد فائق الأحمر من أكثر من 300 خرزة LED فائقة الأحمر بطول موجة ≥650nm، ليجمع بين الجودة وقابلية التعرف العالية. أما الجنوط، فجنط 18 بوصة منخفض مقاومة الهواء يوازن بين الجمال وتحسين مقاومة الهواء أثناء السير وتحقيق أداء مدى أفضل؛ وجنط رياضي خماسي الأذرع بحجم 20 بوصة مع أغطية ملاقط صفراء فلورية، يمنح السيارة شعوراً بالأناقة وقابلية تعرف أعلى عبر轮廓 بسيط وقوي ولون مميز لافت.

على مستوى الألوان، توفر MONA L05 ستة ألوان خارجية عصرية: الأخضر الساحر، والأسود الكريستالي، والبنفسجي罗兰، والأبيض السديمي، والرمادي القمري، والفضي الهلالي، كما تقدم لونين داخليين كلاسيكيين أنيقين: الرمادي الفضائي والرمادي المهيب، لتصنع رمزاً عصرياً للشباب. وتطلق السيارة الجديدة أيضاً طقم ROAM الأصلي بموضوع خاص، يشمل جنوطاً حصرية بحجم 20 بوصة وأغطية ملاقط بلون السيارة نفسه، ويوفر ثلاثة موضوعات داخلية حصرية للألوان الخارجية الثلاثة: الأخضر الساحر، والبنفسجي罗兰، والرمادي القمري؛ مع شعار ROAM على الرفرف ومسند الرأس ولوحة التحكم المركزية لإبراز هوية مميزة؛ كما جهّزت موضوعات مخصصة لنظام الترفيه والإضاءة المحيطة، وعند التبديل صوتياً إلى موضوع «التجوال في الضوء» الحصري، يرتدي المساعد الصوتي小P مظهراً محدوداً بطابع «السفر الفضائي»، لتصل الإحساس بالخصوصية إلى كل تفصيلة.

جودة مقصورة أنيقة بأقصى درجات، وتجهيزات ذكية ومريحة متجاوزة الفئة دفعة واحدة

تصمم MONA L05 مقصورة ذكية فاخرة بمعايير فئة 300,000 يوان للمستخدمين الشباب، تجمع بين الجودة الأنيقة والحلول العملية الذكية. تعتمد لوحة العدادات العائمة مزدوجة الطبقة تصميماً بزوايا دائرية كاملة وتغليفاً بالجلد وشبكة 3D الناعمة، لمظهر دافئ وملمس ناعم؛ وتحيط إضاءة محيطة شلالية بـ256 لوناً بكامل المقصورة، بطول شريط يتجاوز 4.6 متر، وتدعم تتبع الضوء بالذكاء الاصطناعي، والإيقاع الموسيقي متعدد الألوان، وتداخل الألوان حسب المناطق، والتفاعل مع الشاشة الكبيرة متعددة الألوان، لتملأ الأجواء بالحيوية؛ كما تتوفر فتحات تهوية كهربائية مخفية أمامية، وعجلة قيادة رياضية بزرين قمريين، ومرآة تجميل ناعمة الإضاءة بمساحة كبيرة، وجميعها تصميمات عملية تراعي تفضيلات الشباب.

بالإضافة إلى ذلك، تستخدم مقصورة MONA L05 مواد فاخرة راقية، بمساحة تغليف ناعم تتجاوز 74%، مع سقف مخملي، فكل ما تلمسه ناعم، وكل ما ترفع إليه نظرك راقٍ.

في الوقت نفسه، تكسر MONA L05 الفكرة الخاطئة لدى المستخدمين الشباب بأن "ما يكفي هو الأفضل"، وتوفر طقمًا كاملاً من تجهيزات الراحة الذكية المتجاوزة للفئة. على صعيد المقاعد، جهّزت السيارة مقاعد مريحة بإحساس السحاب، توفر تجربة جلوس متوازنة وناعمة بمستوى فئة 300,000 يوان؛ مقاعد أمامية كاملة الراحة، ومقعد سائق بملاءمة ذكية نشطة بمستوى رائد، ومقعد مساعد بمسند صفر الجاذبية مع 14 نقطة تدليك، ومقعد خلفي أريكة كبير بتعديل كهربائي 11°، سواء في الرحلات الطويلة أو التنقلات القصيرة اليومية، يمكن لكل راكب في السيارة الاستمتاع بتجربة جلوس مريحة ومطمئنة.

كما جهّزت السيارة الجديدة شاشة مركزية أمامية بحجم 17.3 بوصة بدقة 3K، وشاشة ترفيهية سقفية مريحة للعين بحجم 17.3 بوصة، مع شاشتي تفاعل ذكيتين ونظام صوتي ذكي بـ20 مكبر صوت، ليستمتع الركاب الأماميون والخلفيون بتجربة مشاهدة غامرة والغناء. كما تتضمن تكييفاً ذكياً بالذكاء الاصطناعي، يستشعر درجة الحرارة داخل السيارة ومواقع الركاب، ويعدل الحرارة بذكاء حسب المناطق، ويرسل الهواء حسب الحاجة، ليجمع بين الراحة الحسية وتحسين استهلاك الطاقة.

على صعيد الهدوء داخل المقصورة، تعزل منظومة كاملة لعزل الضوضاء وتقليلها ضجيج السير الخارجي، لتخلق مساحة داخلية هادئة ومريحة، بتجربة مقصورة تضاهي طرازات فاخرة بفئة 300,000 يوان.

مساحة كبيرة مرنة ومتعددة الاستخدامات، تلبي تطلعات الشباب للتنقل المتنوع

بمعدل استغلال مساحة داخلي كبير يبلغ 87%، تصنع MONA L05 شقة متنقلة واسعة للشباب. توفر المقاعد الأمامية مساحة رأس تبلغ 1030 مم وطول مقعد 555 مم، بينما توفر المقاعد الخلفية المزدوجة بعرض متر مساحة رأس 1010 مم ومساحة أرجل فعالة 1063 مم، حتى الشخص بطول 1.9 متر يمكنه الجلوس بارتياح.

في الوقت نفسه، تمتلك MONA L05 قدرة تحميل بارزة، بصندوقين أمامي وخلفي بسعة 804 لتر، فلا حاجة لتوزيع الركاب على سيارتين حتى مع 5 أشخاص و9 حقائب. من بينها، يبلغ الحجم العادي للصندوق الخلفي 702 لتر، بتصميم "ثلاثة أمتار" يشمل فتحة بعرض 1094 مم، وعرض داخلي 1015 مم، وعمق 1015 مم، ما يتيح وضع ثلاث دراجات قابلة للطي بحجم 20 بوصة في الوقت نفسه؛ وعند طي المقاعد الخلفية يمكن توسيع السعة إلى 1913 لتر، لاستيعاب معدات التخييم وأدوات الرياضات الخارجية بسهولة؛ بينما الصندوق الأمامي المسطح بالكامل بسعة 102 لتر معزول فيزيائياً عن المقصورة، ومقاوم للماء ولا ينقل الروائح، مع فتحة تصريف مدمجة تسهل التنظيف.

على صعيد التخزين، خصصت MONA L05 41 مساحة تخزين في السيارة، منها 30 مساحة داخل المقصورة، تشمل درجاً خلفياً بسعة 10 لتر، ومسنداً مزدوجاً، وصندوق تخزين بسعة 9.3 لتر، لتوضع كل الأغراض الصغيرة في مكانها بترتيب. كما تضم السيارة 22 منفذ توسعة يشمل 5 منافذ قياسية بخيط 1/4 بوصة و8 نقاط مغناطيسية، مع إمكانية تخصيص واسعة عبر ملحقات بيئية وفيرة، عملية وممتعة. كما خُصصت واجهة لحمالات السقف بحمولة قصوى تبلغ 75 كجم، لتضع الحقائب وألواح التزلج والزوارق وغيرها من المعدات الكبيرة.

بالنسبة لسيارات SUV بخمسة مقاعد، المساحة الكبيرة هي المهارة الأساسية، لكن المرونة والتعددية هما القدرة التنافسية الجوهرية. ولمعالجة سيناريوهات التنقل المتنوعة للمستخدمين الشباب، تحوّل MONA L05 المساحة الكبيرة إلى منطقة راحة متنقلة للشباب. بمجرد طي المقعد الأمامي بالكامل، مع الستارة وتهوية المقعد وتدفئته وتدليكه، يتحول إلى كابينة قيلولة لشخص واحد؛ وعند إمالة مقعدي السائق والمساعد بزاوية كبيرة للخلف، يتحولان إلى كرسيين فاخرين للاستلقاء والتدليك لشخصين، للراحة والاسترخاء متى شئت؛ ومع مقصورة واسعة وشاشتي تفاعل ذكيتين وشاشة ترفيهية سقفية مريحة للعين بحجم 17.3 بوصة ونظام صوتي محيطي بـ20 مكبر صوت، يمكن لمجموعة من الأصدقاء بدء غرفة ترفيه جماعية فوراً.

عُرض في موقع الإطلاق فيديو إبداعي لسفيرة MONA ومالكة السيارة欧阳娜娜. تجسدت欧阳娜娜 كمديرة منتج MONA، وقدمت من تجربة الجمال في التنسيق، إلى الاسترخاء الفردي، إلى التنقل مع الحيوانات الأليفة، والتحميل بسعة كبيرة، ولقاءات الأصدقاء وغيرها من المشاهد الحية، عرضاً حيوياً لتكيف MONA L05 مع الحياة اليومية المتنوعة للشباب.

استهداف الاحتياج الذكي الأساسي للمستخدمين الشباب، بقدرات ذكاء من الطراز الأول

أصبح الذكاء احتياجاً أساسياً للشباب المعاصر عند شراء السيارة، وقد اكتسب أكثر من نصف مستخدمي MONA الشباب عادة استخدام القيادة الذكية يومياً. تلتزم MONA L05 بمفهوم تكافؤ الذكاء في سلسلة MONA، لتتيح للشباب امتلاك أول سيارة SUV بخمسة مقاعد مع تجربة ذكية من الطراز الأول.

على صعيد القيادة الذكية المساعدة، تعتمد MONA L05 نموذج Turing VLA من الجيل الثاني من XPeng، محققةً قفزة شاملة في "فهم أطول، توقع أبكر، استجابة أسرع": تدعم تسلسلاً زمنياً فعالاً يصل إلى 30 ثانية، وقادرة على استشراف مشاهد المستقبل خلال 6 ثوانٍ، مع تحسن سرعة الاستجابة من الطرف إلى الطرف بنسبة 300%، وتحسن القدرة الأمنية الشاملة متعددة الأبعاد 20 ضعفاً، لترتقي القيادة الذكية من "رؤية ما يحدث ثم تقرير ما تفعله" إلى فهم زمكاني يجمع بين الماضي وتوقع المستقبل، لتعبر الطرق المعقدة بثبات وأمان أكبر.

بشكل محدد، توفر MONA L05 نسختين: Max وUltra SE. من بينهما، نسخة Ultra SE مجهزة بشريحتي Turing AI، بقوة حسابية فعالة تبلغ 1500 TOPS، وتدعم نموذج Turing VLA من الجيل الثاني من XPeng، بقدرات قيادة ذكية ضمن الطراز الأول عالمياً؛ أما نسخة Max فمجهزة بشريحة Turing AI واحدة، بقوة حسابية فعالة تبلغ 750 TOPS، وتعتمد نموذج Turing VLA Lite من الجيل الثاني من XPeng، لتقدم أيضاً تجربة قيادة ذكية مساعدة تضاهي طرازات رائدة بفئة 500,000 يوان.

على صعيد المقصورة الذكية، تعتمد MONA L05 وكيل الذكاء الفائق Master Agent، القائم على قاعدة Omni متعددة الوسائط المطورة ذاتياً، وتدعم أصلاً المدخلات الصوتية والبصرية والنصية متعددة الوسائط، مع قدرة أقوى على فهم النوايا والتنسيق الشامل عبر المجالات. سيتطور المساعد الصوتي小P إلى وكيل ذكي فائق، أكثر فهماً لك وأسهل استخداماً، ويدعم البحث الملاحي الضبابي، وتخطيط الرحلات المعقدة، وتعديل المسار صوتياً، والتواصل باللغة الطبيعية — سواء كان التعبير عن شعور مثل "الجو خانق قليلاً في السيارة"، أو رحلة متعددة المراحل مثل "اذهب أولاً لاصطحاب صديق، ثم إلى المركز التجاري، وأخيراً إلى المنزل"، يكفي أمر صوتي واحد لإنجاز كل ذلك بسهولة.

طاقة مزدوجة لسيارة واحدة تجمع بين القريب والبعيد، ومعايير عالمية وتحقق شامل، لقيادة مطمئنة وسهلة طوال الطريق

طُوّرت MONA L05 وفق معايير عالمية، مع التحقق في 65 دولة ومنطقة حول العالم، وقطعت مسافة اختبار تراكمية تجاوزت 5 ملايين كيلومتر، لضمان تلبية ظروف التشغيل العالمية.

استناداً إلى معايير التطوير العالمية، تبني السيارة الجديدة منظومة حماية أمنية شاملة. على صعيد الأمان السلبي، طُوّرت MONA L05 وفق معايير السلامة الخمس نجوم الصينية والأوروبية والأسترالية، بتغطية أكثر من 40 حالة تصادم، مع إدراج حماية الركاب داخل السيارة وحماية المشاة خارجها وقدرات الأمان النشط في التطوير والتحقق. وعلى صعيد الأمان النشط، تشمل جميع النسخ 17 وظيفة أمان نشط قياسياً، تغطي AEB وAES وثبات السير عند انفجار الإطار ومساعدة تعطل السائق وغيرها، بقدرات أمان تضاهي طرازات رائدة بفئة 300,000 يوان. وعلى صعيد أمان البطارية، تعتمد السيارة الجديدة خلايا ليثيوم حديد فوسفات فائقة الأمان، تلبي الحزمة الكاملة متطلبات عدم الاشتعال وعدم الانفجار لمدة 24 ساعة بعد تحفيز الهروب الحراري عند 55℃، متجاوزة المعيار الوطني الجديد بكثير؛ مع أربع طبقات دروع حماية أسفل حزمة البطارية، تتحمل صدمة سفلية بقوة 2000 جول؛ وشريحة أمان البطارية EIS للمراقبة والإنذار النشط، مع طبيب البطارية بالذكاء الاصطناعي للحماية على مدار 24 ساعة طوال الأسبوع، لتوفير حماية شاملة للسلامة من الخلية إلى الحماية إلى المراقبة.

توفر MONA L05 نوعين من الدفع: كهربائي بالكامل ومدى ممتد فائق. تقدم النسخة الكهربائية إدارة استهلاك مثالية، بمدى CLTC شامل يصل إلى 635 كم، واستهلاك كهربائي CLTC شامل لا يقل عن 12.2 كيلوواط ساعة/100 كم، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.8 ثانية كأسرع تقدير، وشحن 3C يرفع البطارية من 10% إلى 80% في 19.1 دقيقة فقط. أما نسخة المدى الممتد الفائق فتوفر مدى كهربائياً CLTC يصل إلى 310 كم، ومدى CLTC شاملاً بالوقود والكهرباء معاً يصل إلى 1310 كم، وكأنها سيارة كهربائية بلا قلق مدى؛ مع استهلاك وقود محوّل شامل منخفض يصل إلى 2.3 لتر/100 كم، واستهلاك وقود عند انخفاض الشحن 5.26 لتر/100 كم، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.8 ثانية كأسرع تقدير أيضاً، وشحن من 10% إلى 80% في 14.7 دقيقة فقط كأسرع تقدير؛ كما أنها لا تشترط نوع وقود معين، إذ يمكن استخدام بنزين 92/95/98 داخل الصين، وتتوافق خارجياً مع معايير وقود مختلفة في أوروبا والبرازيل وغيرها.

أمام احتياجات التنقل المتزايدة التنوع للمستخدمين الشباب، تتبنى MONA L05 مفهوم "الشباب يصنعون سياراتهم لأنفسهم" لتتجاوز القوالب التقليدية، وتسد الفراغ في خيارات الشباب ضمن سوق سيارات SUV بخمسة مقاعد. ستُطرح MONA L05 الجديدة رسمياً في 29 أكتوبر. وتتمحور السيارة الجديدة حول "كبيرة بجمال"، وتدمج جماليات التصميم، ومساحة مريحة أنيقة ومتغيرة، وقدرات ذكاء متقدمة، ومعايير جودة عالمية، لتقدم للمستخدمين الشباب سيارة SUV ذكية عصرية بخمسة مقاعد دون أي تنازلات.