يعتقد الكثير من المستهلكين أن الطرازات الحالية وكأنها خرجت من قالب واحد، فلو تم إخفاء الشعار لما عرف أحد أي طراز هو هذا. وقد أصبح هذا أمراً معتاداً، لكن لا حيلة في ذلك، ففي بدايات تصميم السيارات كانت جميعها بأربع عجلات وهيكل واحد، ويصعب الإبداع فيها كثيراً، مع مراعاة مقاومة الهواء وضرورة مراعاة تصميم هامش الأمان، لذا فإن التشابه ليس بالأمر المستحيل، والأهم أن تكون هناك مضمون.
هذا خروج عن الموضوع، اليوم نقدم لكم دفعة السيارات الجديدة رقم 412 من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، لنرَ إن كانت هناك سيارة تعجبكم.
لينك آند كو 900L
يمكنك أن تقول عن جميع طرازات لينك آند كو إنها قبيحة، لكنها أصيلة حقاً، دون استثناء تقريباً. يعتمد لينك آند كو 900L على هيكل بلونين وعجلات قرصية كبيرة، إضافة إلى مصابيح أمامية ممتدة، مما يمنحه طابعاً تجارياً أكثر، وقد تلاشى بعض الشيء طابعه الشبابي الرياضي الذي كان يُميّزه.
مقارنة بالطراز الحالي، زادت أبعاد لينك آند كو 900L الإجمالية، إذ بلغ الطول×العرض×الارتفاع 5280×1999×1810 مم، وازدادت قاعدة العجلات إلى 3170 مم.
شانغجيه Z9
شانغجيه Z7 تم تهميشها فعلياً، وربما تستطيع سيارات SUV أن تصبح وسيلة التنقل العملية الرئيسية التي يختارها المستهلكون. جاءت شانغجيه Z9 بأبعاد ضخمة بلغت 5139×2005×1776 مم، ولا تزال Z9 تفي بتوقعات معظم المستخدمين الصينيين لهذا النوع من سيارات SUV. توفر شانغجيه Z9 نسختين: نسخة بمحرك كهربائي واحد ونسخة بمحركين كهربائيين، ونظام القيادة الذكية من هواوي ومقصورة هارموني OS من هواوي كلها جديرة بالانتظار.
لكنها في الواقع تتداخل بعض الشيء مع تشيجينغ، فكلتاهما منتجات موجهة للشباب، وكلتاهما تعتمدان على منظومة هواوي نفسها، والأهم أن أسعارهما متقاربة أيضاً.
فولكس فاجن ID.AURA L5
السيارات المشتركة بدأت تلحق بالركب تدريجياً، مثل سلسلة ID من فولكس فاجن، فقد بيعت فولكس فاجن 9X بشكل جيد، ثم أطلقت 8X، والآن جاءت L5 أيضاً. السيارة الجديدة مصنفة كسيارة عائلية، بأبعاد 4883×1881×1506 مم، وقاعدة عجلات 2820 مم، وسعرها لن يكون مرتفعاً كثيراً.
、
مرسيدس الفئة C الكهربائية
بعد دخول عصر الطاقة الجديدة، كان الأمر قاسياً جداً على BBA، فمن سلسلة EQ إلى الإنتاج المحلي لـ CLA الكهربائية وGLC الكهربائية، كشفت مرسيدس تقريباً عن كل أوراقها في السوق الصينية. لكن النتائج كانت عادية.
مثل GLC الكهربائية، ستكون الفئة C الكهربائية بالتأكيد أقوى منتج كهربائي تمثله مرسيدس في هذا العصر الجديد. بأبعاد 4977×1876×1510 مم، تستخدم بطارية ليثيوم فوسفات الحديد من CATL، ونأمل ألا تكون منتجاً محوّلاً من وقود إلى كهرباء، ونأمل أيضاً أن يواكب الجزء الذكي الإيقاع.
بالطبع، ما سبق هو جزء فقط، وهناك محتوى آخر يمكنكم متابعة نجوم CAR باستمرار، وسنقدم لكم المزيد لاحقاً.
