سؤال للجميع: هل تعتقدون أن سيارات الدفع الرباضي التي تعمل بالوقود، أو سيارات الدفع الرباعي المشتركة، لا تزال تستحق الشراء؟
من الواضح أنه تحت وطأة السيارات الكهربائية الجديدة وحرب الأسعار، تتآكل حصة سيارات الدفع الرباعي المشتركة التي تعمل بالوقود في السوق، لكن بالنسبة لبعض الشركات الكبرى ذات القوة الكبيرة، عندما تبدأ هي أيضاً حرب الأسعار وتخفض عتبة سعر السيارات الهجينة إلى ما يزيد قليلاً عن 100 ألف، فإن هذا بالنسبة للمستخدمين الذين يستخدمون سياراتهم بكثرة أو الذين لا يملكون محطة شحن منزلية، يستحق الشراء أكثر بالتأكيد من السيارات الكهربائية الجديدة المحلية بنفس السعر، مثل "فرونتلاندر الذكية الهجينة المزدوجة" (المشار إليها فيما يلي: فرونتلاندر الهجينة المزدوجة) التي سنتحدث عنها اليوم.
أكثر من 100 ألف مع قيادة ذكية من المستوى L2 كتجهيز قياسي
أولاً من ناحية السعر الذي يهتم به الجميع أكثر، فإن طراز فرونتلاندر الهجينة المزدوجة 2024 المعروض حالياً، سعره الإرشادي الرسمي يتراوح بين 149,800 و184,800 يوان، وتبلغ نسبة الخصم الحالية في صالات العرض حوالي 40,000 يوان، ومع اقتراب طرح الطراز الجديد، قد تستمر نسبة الخصم هذه في الزيادة، مما يعني أنه مقابل ما يزيد قليلاً عن 100 ألف فقط، يمكنك اصطحاب سيارة الدفع الرباعي الهجينة اليابانية هذه إلى المنزل.
بعد الحديث عن السعر، دعونا نلقي نظرة على قوة المنتج، على سبيل المثال المقصورة الذكية التي يهتم بها المستهلكون الشباب، على الرغم من أن هذه سيارة دفع رباعي مشتركة يابانية بسعر يزيد قليلاً عن 100 ألف فقط، إلا أن تجهيزات مقصورتها ليست منخفضة، فهي لا تتميز فقط بشاشة عرض مركزية كبيرة بحجم 10.25 بوصة، ولوحة عدادات رقمية كاملة بحجم 12.3 بوصة، وتكييف تلقائي، ومنقي هواء داخل السيارة، وإضاءة محيطية داخلية وتجهيزات تقنية فاخرة أخرى، بل تدعم أيضاً CarLife وCarPlay وHiCar للاتصال بالهاتف، بالإضافة إلى نظام أوامر صوتي ذكي يحقق محادثة مستمرة، مما يوفر للمستخدم تجربة قيادة مريحة.
بالطبع، الذكاء لا يتجلى فقط في المقصورة، فنظام مساعدة القيادة الذكية في فرونتلاندر الهجينة المزدوجة ممتاز أيضاً، ويجب العلم أن هذا الطراز مجهز في جميع الفئات بنظام Toyota Safety Sense للسلامة الذكية من المستوى L2، والذي لا يمتلك فقط وظائف مساعدة مثل نظام التحذير من مغادرة المسار والفرملة النشطة، بل أضاف أيضاً نظام PDA للمساعدة في القيادة النشطة الاستباقية، ونظام EDSS لإيقاف القيادة الطارئ، ونظام RSA للتعرف على علامات الطريق، مما يخفف عبء القيادة عن المستخدم ويجعل القيادة أكثر ذكاءً واطمئناناً.
استهلاك الوقود لكل 100 كيلومتر ينخفض إلى 4.58 لتر
وبالنسبة لكثير من المستهلكين الذين يملكون ميزانية تزيد قليلاً عن 100 ألف لشراء سيارة، فإن نسبة كبيرة منهم لا تتوفر لديهم ظروف تركيب محطة شحن منزلية، خاصة بالنسبة للمستخدمين في الشمال، حيث تعاني السيارات الكهربائية الجديدة التقليدية في الشتاء القارس من مشكلة تقلص مدى القيادة. وفي هذا الصدد، فإن تقنية الجيل الخامس الجديدة للهجين الكهربائي الذكي المزدوج التي تعتمدها فرونتلاندر الهجينة المزدوجة، تحقق ميزتين: التكلفة المنخفضة والمدى الطويل.
يجب العلم أنه على عكس الهجين القابل للشحن، فإن النظام الهجين في فرونتلاندر الهجينة المزدوجة يميل أكثر إلى الهجين بالوقود، وببساطة أكثر، يتولى المحرك الكهربائي السيناريوهات الأكثر استهلاكاً للوقود مثل الانطلاق والتسارع، وعند الوصول إلى سيناريوهات السرعة المتوسطة والعالية المستقرة يتدخل محرك الاحتراق للقيادة المباشرة، مما يحقق الاستفادة المثلى من أفضل ظروف تشغيل كليهما. وبأخذ فرونتلاندر الهجينة المزدوجة كمثال، فإن محرك 2.0L Dynamic Force + ناقل الحركة الهجين E-CVT المدمج الجديد من الجيل الجديد، لا يحسن كفاءة الوقود فحسب، بل يوفر أيضاً تجربة قيادة سلسة، ومع مجموعة بطاريات الليثيوم أيون عالية الكفاءة والعالية الطاقة التي تقلص حجمها بشكل كبير، يمكن تعزيز أداء تسارع السيارة بشكل أكبر.
لن أتحدث كثيراً بكلمات متخصصة، دعونا ننظر مباشرة إلى الأرقام، استهلاك الوقود الشامل لكل 100 كيلومتر في فرونتلاندر الهجينة المزدوجة ينخفض إلى 4.58 لتر، وقد يكون أقل من ذلك في الاستخدام الفعلي. بأخذ بنزين 92 بسعر 7 يوانات للتر كمثال، هذا يعني أن تكلفة الوقود لكل كيلومتر تبلغ حوالي 30 قرشاً فقط، مما يعني أن تكلفة استخدامها يمكن أن تضاهي بعض السيارات الكهربائية البحتة في ظروف الطرق السريعة، فهل هي رائعة أم لا!
حديث السيارات: مما لا شك فيه، بالنسبة لكثير من المستهلكين الذين يملكون ميزانية تزيد قليلاً عن 100 ألف، عندما لا تتوفر لديك ظروف تركيب محطة شحن منزلية آمنة، أو تعيش في منطقة شمالية ولديك حاجة كبيرة لاستخدام السيارة، فإن فرونتلاندر الهجينة المزدوجة هذه المجهزة بقيادة ذكية من المستوى L2 كتجهيز قياسي وبمتوسط تكلفة استخدام لكل 100 كيلومتر يبلغ حوالي 30 قرشاً فقط، ستكون سيارة الدفع الرباعي الأكثر استحقاقاً للشراء!
