عند الحديث عن سيارات الطاقة الجديدة، أعتقد أن معظم المستهلكين الآن عند اختيار سيارة، لن يفكروا أساسًا في العلامات التجارية المشتركة، فضلًا عن عدم الحديث عما إذا كانت أسعار منتجاتها تفتقر إلى الجاذبية، فمجرد مستوى قوة المنتج يصعب عليه منافسة سيارات الطاقة الجديدة المحلية من نفس الفئة. لكن الأمور ليست مطلقة، فقد بدأت خلال العامين الماضيين بعض شركات السيارات المشتركة القوية تدريجيًا في بذل جهودها في مجال الطاقة الجديدة، والآن هناك سيارة SUV كهربائية بالكامل يمكنها سحق السيارات المحلية للطاقة الجديدة من نفس الفئة من حيث السعر والتجهيزات، وهي "EO羿欧" من بكين هيونداي.

تجهيزات قمة المستوى: مقصورة 8295، قيادة ذكية من المستوى L2

كما هو معروف، في سوق سيارات الطاقة الجديدة المحلي، تعد فئة حوالي 150 ألف يوان الأكثر تنافسية، وإذا أردنا وصفها بكلمة واحدة فهي محاصرة بالأعداء الأقوياء. في هذه الخلفية السوقية، فإن استراتيجية منتجات بكين هيونداي واضحة جدًا أيضًا، أولًا وقبل كل شيء تقديم تسعير وحقوق مغرية، فسعر البداية من فئة 110 آلاف يوان فقط، مع هدية شاحن منزلي، وضمان مدى الحياة للبطارية والمحرك والتحكم الإلكتروني، وصيانة أساسية مدى الحياة، وإعانات استبدال نقدية وغيرها من الحقوق المتعددة، وهذا حتى أكثر جاذبية من معظم سيارات SUV الكهربائية المحلية من نفس الفئة!

بالطبع، بالنسبة للمستهلكين الذين أصبحوا أكثر دراية بالسيارات، فإنهم لا ينظرون فقط إلى السعر، بل يهتمون أيضًا كثيرًا بقوة المنتج.

أولًا من ناحية المساحة الكبيرة التي يوليها الاستخدام العائلي أكبر اهتمام، وكسيارة عالية الجودة مبنية على منصة E-GMP العالمية المعيارية للكهرباء، فإن EO羿欧 التي تخلصت من مجموعة كبيرة من أنظمة نقل الحركة، مساحة مقصورتها كبيرة جدًا، فعرض الجسم يقارب 1.9 متر، مع قاعدة عجلات متقدمة تبلغ 2.75 متر، وسعة صندوق خلفي قابلة للتوسيع حتى 1540 لترًا، وهي حتى أقوى من العديد من سيارات SUV المتوسطة التي تعمل بالوقود، فلا يمكنها فقط تحميل عربة الأطفال وشواية الشواء وغيرها من الأشياء الكبيرة بسهولة، بل يمكنها أيضًا التحول أثناء التخييم إلى غرفة نوم متنقلة، لتلبية احتياجات السيارات متعددة السيناريوهات للأسرة الصينية.


إذا نقلنا أنظارنا إلى داخل السيارة، سيفاجأ الجميع باكتشاف أن مقصورة EO羿欧، ليست فقط عالية التجهيزات، بل تقلب أيضًا التصميم التقليدي!

كما يقال، السماع ليس كالمعاينة، وأعتقد أن الكثيرين بعد الجلوس في السيارة سيبحثون أولًا بنظرهم إلى الأسفل عن لوحة العدادات، لكن تصميم مقصورة EO羿欧 ينقل أولًا موقع لوحة العدادات التقليدية إلى الأعلى بما يتوافق أكثر مع هندسة الجسم البشرية، ويستبدلها بشاشة عرض أمامية مستقبلية متطورة، فلا تؤثر على مجال الرؤية أثناء القيادة العادية، ولا تحتاج إلى خفض الرأس لرؤية مختلف المعلومات في أي وقت، مما يوازن بين الجمال والعملية.

ومع ذلك، هذه مجرد بداية، فعندما تجلس في مقعد السائق وتنظر إلى اليمين، يمكنك رؤية شاشة عرض عريضة فائقة النحافة مقاس 27 بوصة مثبتة في جميع الفئات، وهذه ليست شاشتين مدمجتين معًا، بل شاشة ذكية متكاملة حقيقية، يمكن للسائق استخدامها لتشغيل الوظائف، ويمكن للراكب في المقعد الأمامي استخدامها للترفيه، ومع شريحة كوالكوم سناب دراجون 8295 الرائدة في فئتها والمثبتة أيضًا بشكل قياسي، ونظام السيارة الذكي الذي يدعم التحكم الصوتي الذكي بأربع مناطق، وربط الهاتف بالسيارة والعديد من التطبيقات الشائعة، سواء من حيث الجودة البصرية أو تجربة الاستخدام، يمكنها حتى سحق سيارات SUV الكهربائية المحلية الأخرى من نفس السعر!

ليس هذا فقط، فكسارة SUV كهربائية بالكامل يبدأ سعرها من فئة 110 آلاف يوان فقط، فإن EO羿欧 مجهزة في جميع الفئات بنظام مساعدة القيادة الذكية من المستوى L2، فإلى جانب امتلاك السيارة لما يقرب من 20 مستشعرًا عالي الدقة، فهي تدعم أيضًا التحذير من الانحراف عن المسار، والتحذير من الاصطدام، والمساعدة في الحفاظ على المسار، والفرملة النشطة وغيرها من وظائف المساعدة الأمنية النشطة المتعددة، ومع استخدام مواد هيكل السيارة التي تبلغ نسبة الفولاذ عالي القوة فيها 77.5%، و9 وسائد هوائية رائدة في فئتها، لتحقيق حماية أمنية شاملة تضمن سلامة المستخدمين أثناء التنقل.

قوة متجاوزة للفئة: مدى القيادة الكهربائية بالكامل CLTC يبلغ 722 كم

بالنظر إلى ما سبق، فإن القوة التي أظهرتها EO羿欧 تستحق بالفعل سعرًا يتجاوز 100 ألف يوان، لكنها ترى أن هذا ليس كافيًا!

بالنسبة لسيارة كهربائية بالكامل، فإن الجميع عند اختيار السيارة يولي اهتمامًا كبيرًا لمدى القيادة، وEO羿欧 التي تفهم المستخدمين جيدًا مجهزة بحزمة بطارية فائقة السعة، بمدى قيادة كهربائية بالكامل CLTC يصل إلى 722 كم، كما تدعم الشحن السريع، ففي غضون أكثر من 20 دقيقة فقط يمكن الشحن من 30% إلى 80%، وهذا يعني أنه حتى في الرحلات الطويلة على الطرق السريعة، يمكنها ليس فقط قطع عدة مناطق دون الحاجة إلى الشحن في المنتصف، بل أيضًا تخفيف القلق بشأن مدى القيادة بفضل سرعة الشحن السريع.

في الوقت نفسه، تمتلك EO羿欧 قوة أداء قوية جدًا أيضًا، فالنسخة ذات المحركين الكهربائيين والدفع الرباعي يمكنها إنتاج قدرة إجمالية تبلغ 233 كيلوواط وعزم إجمالي يبلغ 480 نيوتن·متر، وهي معايير أداء أقوى من العديد من محركات الست أسطوانات، ومع الهيكل الفاخر المكون من نظام تعليق خلفي بخمس وصلات المستخدم في جميع الفئات، والتجهيزات المتجاوزة للفئة المتمثلة في تكامل ESCxEPSxالفرملة، بالإضافة إلى الضبط الراقي من شركة سيارات ضمن أفضل 3 عالميًا، لتحقيق حقًا التوازن بين ثبات التحكم وراحة الركوب.

ومن الجدير بالذكر أنه على مستوى جودة السيارة الكاملة الذي تتجاهله العديد من العلامات التجارية المحلية، فإن بكين هيونداي هذه الشركة العريقة تتبنى معايير عالمية للفحص، فقد أجرت في مرحلة تطوير EO羿欧 اختبارات فعلية على الطرق تجاوزت 1.2 مليون كيلومتر، واختبارات متواصلة على هيكل السيارة ونظام الدفع تجاوزت 1200 يوم، كما أجرت محاكاة لأكثر من 30 نوعًا من ظروف الطرق القاسية، لتجعل السيارة الكهربائية تحقق متانة وموثوقية فائقة تضاهي سيارات الوقود، وهذا هو السبب والثقة وراء حصولها بعد التصدير إلى أستراليا على "تصنيف ANCAP الخمس نجوم للسلامة" الأكثر صرامة عالميًا!

حديث السيارات: مما لا شك فيه، في سوق الطاقة الجديدة الحالي سريع التطور، فإن قدرة بكين هيونداي على التأني وصقل سيارة SUV كهربائية بالكامل تجمع بين القوة الفائقة والجودة العالية، يعد أمرًا جيدًا لسوق المستهلك بأكمله، ففي النهاية الجميع يريد شراء سيارة عائلية يمكن قيادتها باطمئنان ودون عناء. لذلك، عندما تكون بحوزتك ميزانية تزيد عن 100 ألف يوان وترغب في شراء سيارة SUV كهربائية بالكامل، فإن EO羿欧 هي بالتأكيد الخيار الممتاز القوي جدًا في هذا السعر!