ما هو أكثر شيء في عالم السيارات يمنعك من النوم مؤخراً؟ أنا شخصياً سأصوّت لتسلا، لماذا؟
يمكنكم الذهاب وإلقاء نظرة، صور تجسسية للطراز Y الجديد منتشرة في كل مكان على الإنترنت، والمهم أن هذه ليست نسخة مطوّرة، بل تبدو وكأنها "نسخة شبابية"، أو لنقلها بصراحة، نسخة "متقشفة للغاية".
يُقال إن السعر سيصل مباشرة إلى 35 ألف دولار، وبالحساب، يا إلهي، هذه وتيرة مواجهة مباشرة مع القوى الصاعدة المحلية.
اختفت الأضواء، وصغرت الجنوط، هل هذه لا تزال الـ Y التي أعرفها؟
للوهلة الأولى عند رؤية الصور التجسسية، الشريط الضوئي الممتد في الواجهة الأمامية اختفى. نعم، لم تخطئوا، تم إلغاؤه مباشرة، وبقي فقط مصباحان كبيران وحيدان.
أُضيف خطان بارزان على غطاء المحرك، هل يريدون إظهار مزيد من العضلات؟ لكنني أشعر أن الأمر عاد إلى البساطة الأصلية نوعاً ما.
مؤخرة السيارة أيضاً تعرضت للتعديل، مجموعة الإضاءة الخلفية المنتشرة التي كانت مميزة، وداعاً. تم استبدالها بمصباح خلفي ممتد.
هل هذا يعتبر مواكبة للتيار؟ أم أن المصممين نفدت أفكارهم؟ لا أفهم هذا التوجه تماماً.
بالإضافة إلى ذلك، تم تغيير الجنوط إلى مقاس 18 بوصة. بصرياً لم تعد مهيبة كما كانت، لكن الجنوط الصغيرة توفر الطاقة فعلاً، هل هذه ميزة؟
تعديل المظهر الخارجي مقبول، لكن المقصورة الداخلية هي المنطقة الأكثر تضرراً من "تقليص المواصفات".
تهوية المقاعد؟ اختفت. السقف الزجاجي البانورامي؟ اختفى أيضاً. حتى النافذة السقفية الصغيرة في الخلف تم الاستغناء عنها. كيف سنتدبر أمرنا في الصيف، الشمس فوق رؤوسنا والعرق يغطي أجسادنا، المشهد جميل لدرجة لا أجرؤ على تخيله.
المقاعد أيضاً تغيرت من الجلد إلى القماش. رغم أن البعض يقول إن القماش دافئ في الشتاء وبارد في الصيف، لكن من ناحية الفخامة، انخفض المستوى فعلاً.
وأيضاً، عدد مكبرات الصوت انخفض، والممر الأمامي أصبح مفتوحاً.
اطلعت على قائمة تقليص المواصفات المتداولة على الإنترنت، شاشة اللمس الخلفية، الإضاءة المحيطة، وظيفة تعديل المقاعد الكهربائية قد يتم حذفها جميعاً.
حركة تسلا هذه، النية واضحة جداً. وهي المقايضة بالسعر مقابل السوق.
السوق الكهربائية الآن في حالة تنافس شديد، الجميع يعرف ذلك. رغم أن Model Y قادرة على المنافسة، إلا أن سعرها ظل ثابتاً.
الآن أخرجوا هذه "النسخة القياسية"، لخفض عتبة السعر، حتى يتمكن المزيد من ذوي الميزانيات المحدودة من الوصول إليها.
لكن، المشكلة هنا.
من أجل هذا السعر، التضحية بكل هذه المواصفات المريحة، هل سيدفع المستهلكون فعلاً؟
من يشتري تسلا، أليس يبحث عن ذلك الإحساس التقني والتجربة؟ الآن يُعطونك نسخة "خالية من كل شيء"، هل ما زلت تحبها؟
شخصياً أعتقد أنه إذا بيعت هذه النسخة فعلاً بأكثر من 200 ألف بقليل، فستكون لها قوة تأثير.
لكن إذا كانت أرخص من الطراز الحالي بثلاثة أو أربعة آلاف فقط، فسيكون الأمر محرجاً بعض الشيء. ففي النهاية، السيارات المحلية المجاورة مواصفاتها مكدسة حتى السحاب.
المصنعون يفعلون ذلك مضطرين. لكن آمل ألا يضيقوا الطريق على أنفسهم، مسألة هوية العلامة التجارية، خفضها سهل، لكن رفعها مرة أخرى صعب.
حسناً، سأكتفي بهذا اليوم.
ما رأيكم في حركة تسلا هذه؟ إذا صدرت فعلاً نسخة "متقشفة" من Model Y، هل ستتخلى عن تلك المواصفات لتوفير بضعة آلاف؟
