علمنا مؤخرًا من شركة دونغفنغ هوندا الرسمية أن طراز HR-V الجديد سيُطرح رسميًا في السوق في 8 يناير، وستطلق السيارة الجديدة نسختين جديدتين كليًا من التجهيزات هما Pro وMax.
وفقًا للصور الرسمية المنشورة، يحافظ المظهر الخارجي لطراز HR-V الجديد على تصميم الطراز الحالي، مع اعتماد أسلوب داكن مقترن بشبك على شكل خلية نحل، كما تم الاحتفاظ بمجموعات مصابيح LED الأمامية والخلفية المتصلة. ومن المتوقع أن تبقى أبعاد الهيكل دون تغيير، بطول وعرض وارتفاع تبلغ 4569/1840/1611 ملم على التوالي، وقاعدة عجلات تبلغ 2655 ملم، ويُصنَّف كسيارة SUV مدمجة.
كما تم تحسين التصميم الداخلي للسيارة الجديدة، باستخدام المزيد من المواد اللينة والشرائط المعدنية، بما يحقق التوازن بين العملية والجودة. وتدعم المقاعد الخلفية وظيفة "الطي السحري" لتوسيع مساحة التحميل في صندوق الأمتعة. كما تضم المقصورة تصميمات مثل حجرة التخزين المتصلة لتعزيز سهولة الاستخدام اليومي.
من حيث القوة، تستمر السيارة الجديدة في الاعتماد على محرك 1.5T، بقوة قصوى تبلغ 134 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 240 نيوتن·متر، مقترنًا بناقل حركة CVT متغير باستمرار، ويعتمد الهيكل السفلي على تعليق أمامي من نوع ماكفرسون وتعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات. أما نظام المعلومات والترفيه فيواصل استخدام نظام Honda CONNECT 3.0 للاتصال الذكي، ويدعم المساعد الصوتي والتحكم عن بُعد عبر الهاتف المحمول等功能. كما تجهز بنظام Honda SENSING للسلامة والاستشعار، الذي يدعم وظائف مثل مثبت السرعة التكيفي ACC والحفاظ على مركز المسار والتنبيه عند الانحراف عن المسار.
سيُطرح طراز هوندا HR-V الجديد في السوق في 8 يناير، مع نسختي تجهيز Pro وMax
علمنا مؤخرًا من شركة دونغفنغ هوندا الرسمية أن طراز HR-V الجديد سيُطرح رسميًا في السوق في 8 يناير، وستطلق السيارة الجديدة نسختين جديدتين كليًا من التجهيزات هما Pro وMax.
وفقًا للصور الرسمية المنشورة، يحافظ المظهر الخارجي لطراز HR-V الجديد على تصميم الطراز الحالي، مع اعتماد أسلوب داكن مقترن بشبك على شكل خلية نحل، كما تم الاحتفاظ بمجموعات مصابيح LED الأمامية والخلفية المتصلة. ومن المتوقع أن تبقى أبعاد الهيكل دون تغيير، بطول وعرض وارتفاع تبلغ 4569/1840/1611 ملم على التوالي، وقاعدة عجلات تبلغ 2655 ملم، ويُصنَّف كسيارة SUV مدمجة.
كما تم تحسين التصميم الداخلي للسيارة الجديدة، باستخدام المزيد من المواد اللينة والشرائط المعدنية، بما يحقق التوازن بين العملية والجودة. وتدعم المقاعد الخلفية وظيفة "الطي السحري" لتوسيع مساحة التحميل في صندوق الأمتعة. كما تضم المقصورة تصميمات مثل حجرة التخزين المتصلة لتعزيز سهولة الاستخدام اليومي.
من حيث القوة، تستمر السيارة الجديدة في الاعتماد على محرك 1.5T، بقوة قصوى تبلغ 134 كيلوواط وعزم دوران أقصى يبلغ 240 نيوتن·متر، مقترنًا بناقل حركة CVT متغير باستمرار، ويعتمد الهيكل السفلي على تعليق أمامي من نوع ماكفرسون وتعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات. أما نظام المعلومات والترفيه فيواصل استخدام نظام Honda CONNECT 3.0 للاتصال الذكي، ويدعم المساعد الصوتي والتحكم عن بُعد عبر الهاتف المحمول等功能. كما تجهز بنظام Honda SENSING للسلامة والاستشعار، الذي يدعم وظائف مثل مثبت السرعة التكيفي ACC والحفاظ على مركز المسار والتنبيه عند الانحراف عن المسار.
