في 24 مايو، تم طرح سلسلة جيلي إمجراند أبward رسميًا في السوق، مع ثلاث طرازات. مزودة بمحرك بنزين طبيعي سعة 1.5 لتر، بقوة قصوى 88 كيلوواط (حوالي 120 حصانًا)، وعزم دوران أقصى 150 نيوتن·متر، ونظام نقل الحركة يوفر خيارين: ناقل حركة يدوي بخمس سرعات وناقل حركة متغير باستمرار CVT. أضيف لون هيكل "الذهبي المجيد" وتصميم داخلي "برتقالي فاخر".
من حيث المظهر الخارجي، تعتمد سلسلة إمجراند أبward في الواجهة الأمامية على شبكة تهوية بشكل درع، مدمجة بشرائط كروم عمودية، مع مجموعة مصابيح LED طويلة وضيقة وتصميم المصد السفلي "الهلال الصاعد"؛ ويأتي المؤخرة بمصابيح LED خلفية متصلة؛ وأبعاد الهيكل طولًا وعرضًا وارتفاعًا هي 4630 ملم و1820 ملم و1470 ملم على التوالي، وقاعدة العجلات 2650 ملم.
من حيث التصميم الداخلي، تعتمد سلسلة إمجراند أبward على عجلة قيادة متعددة الوظائف بثلاثة أ spokes، ومزودة بشاشة تحكم مركزية عائمة مقاس 12.3 بوصة (طراز 1.5L+8CVT Comfort يأتي بشاشة 8 بوصة)، وشاشة عدادات رقمية مقاس 8.8 بوصة، ومقبض ناقل حركة ميكانيكي بتصميم اليخت. طرازا 1.5L+5MT Luxury و1.5L+8CVT Luxury مزودان بنظام مقصورة ذكية Galaxy OS وشريحة ECARX E02، ويوفران تطبيقات Ximalaya وAiquTing وKuwo Music وغيرها.
من حيث السلامة، تعتمد سلسلة إمجراند أبward على هيكل قفصي عالي الصلابة، مع تصميم انطواء Z على العارضة الطولية الأمامية وصناديق امتصاص صدمات مزدوجة على شكل U. طراز 1.5L+8CVT Luxury مزود بميزة الرؤية الشفافة للهيكل السفلي بزاوية 540° والتحكم عن بُعد عبر تطبيق الهاتف المحمول وغيرها من الوظائف.
رأي شياو تانغ: منذ طرح الجيل الأول من إمجراند في عام 2009، قطعت عائلة إمجراند 16 عامًا، وتجاوزت المبيعات التراكمية العالمية 4.2 مليون وحدة. سلسلة أبward هذه لم تسعَ عمدًا إلى موجة الكهربة أو الذكاء، بل واصلت صقل التفاصيل على بنية وقود ناضجة — نسب الهيكل أصبحت أكثر تناسقًا، وألوان التصميم الداخلي أصبحت أكثر أناقة، وتفاعل نظام الترفيه أصبح مواكبًا لعادات الاستخدام الحالية. هذا النهج من التطوير التدريجي ربما لا يملك التأثير الذي تمتلكه بعض المنتجات الجديدة، لكن بالنسبة للمستخدمين العائليين ذوي الميزانية المحدودة، قد تكون الموثوقية وانخفاض تكاليف الصيانة أشياء أكثر واقعية.
