في 23 أكتوبر، أُقيمت بنجاح فعالية تجربة القيادة والتذوق الإعلامية الإقليمية لوسط وجنوب الصين لسيارة SAIC Volkswagen ID.ERA 8X في قاعدة ووغانغ 606 جينغانغ للسيارات في ووهان. تجمع نخبة من وسائل الإعلام الرئيسية في المنطقة ومسؤولو الرأي في قطاع السيارات (KOL) في هذا المعلم الثقافي للسيارات الذي أعيد تطويره من بقايا صناعة ووغانغ الحديدية، حيث خاضوا تجربة معمقة للقدرات الشاملة لهذه "سيارة SUV الخمسية الكبيرة الفاخرة ذات المدى الممتد الرائدة في التحكم الألماني"، في أجواء تمتزج فيها المياه المتلألئة بالطابع الصناعي، لتبدأ بذلك لقاءً حول التحكم الألماني والتقنيات الذكية.
بوصفها الطراز الثالث المهم في عائلة ID.ERA، تتموضع ID.ERA 8X كسيارة SUV متوسطة إلى كبيرة ذات مدى ممتد، بتصميم خمسة مقاعد واسع، بأبعاد طول وعرض وارتفاع 5020×1997×1750 ملم، وقاعدة عجلات 2970 ملم، مما يؤسس لقاعدة فضائية واسعة بنسب رائدة مريحة، مع مساحة للركبة في الصف الثاني تبلغ 433 ملم. يستمر التصميم الخارجي في لغة التصميم الجديدة للعائلة، مع شريط إضاءة ممتد في المنتصف يحتضن شعار Volkswagen المضيء، ومصابيح أمامية منفصلة وشبك هواء أمامي نشط الإغلاق يجمعان بين الحس التقني والحضور القوي؛ أما السقف العائم ومقابض الأبواب شبه المخفية والمصابيح الخلفية الممتدة فتتكامل بسلاسة، مع توفير ستة ألوان رئيسية تشمل الأزرق النجمي والأسود الأوبسيديان والرمادي الجبلي، لتجمع بين الجمال والحضور.
تُعد الطاقة والمدى أقوى نقاط البيع الجوهرية لسيارة ID.ERA 8X. تعتمد جميع الطرازات على مولّد مدى ممتد ذهبي 1.5T مبني على EA211، بكفاءة حرارية قصوى تبلغ 43%، مقترن بمنصة 800V عالية الجهد، وتتوفر بنظامي دفع ثنائي ورباعي، بقوة نظام إجمالية قصوى 380kW، وتسارع من صفر إلى مئة كم/ساعة في 4.6 ثانية كحد أدنى، واستهلاك وقود WLTC في وضع نقص الشحن يصل إلى 5.85 لتر/100 كم، مع إمكانية التزود ببنزين أوكتان 92. تأتي نسختا Pro وMax ببطارية 51.1kWh، بمدى كهربائي صافٍ CLTC يبلغ 373 كم و340 كم؛ أما نسختا Max طويلة المدى وUltra طويلة المدى فتأتيان ببطارية كبيرة 65.2kWh، بمدى كهربائي صافٍ يصل إلى 451 كم، ومدى إجمالي 1602 كم؛ وتدعم جميع الطرازات الشحن السريع 800V، لإكمال الشحن من 10% إلى 80% في 16 دقيقة، مع دعم التفريغ الخارجي للطاقة بقدرة 3.5kW، مما يجعل السفر لمسافات طويلة مريحاً دون قلق.
على مستوى الذكاء، تأتي ID.ERA 8X مجهزة قياسياً منذ طرحها بنظام القيادة المساعدة الذكي Xingyun ونموذج Momenta R7 العالمي، مع ليدار 192 خطاً ورادارات موجية ملليمترية وغيرها من 26 مجموعة من أجهزة الاستشعار عالية الدقة، وتدعم الملاحة المساعدة من موقف إلى موقف، مع القدرة على التعامل بسلاسة مع 29 سيناريو عالي التكرار مثل التجاوز بإزاحة الموضع والانعطاف بثلاث نقاط وعبور الدوارات. المقصورة مجهزة بمقصورة Yunqi الذكية وشريحة 8295، مع شاشتي عرض فائقتَي الوضوح مزدوجتين للسائق والراكب الأمامي وشاشة عرض أمامية W-HUD، والصوت الذكي المتصل بنموذج Doubao 2.0 الكبير، إلى جانب ثلاجة مزدوجة الأبواب بسعة 12 لتراً للتبريد والتدفئة وشاشة سحرية على لوحة الأبواب Smart Surface وغيرها من التجهيزات الملائمة، لتغطي بدقة الاحتياجات المتنوعة للتنقل العائلي والاستخدام اليومي.
كما تستمر معايير التحكم والسلامة الألمانية العالية. يعتمد الهيكل على تعليق أمامي مزدوج الأذرع وخلفي متعدد الوصلات مستقل، مع تعليق هوائي مزدوج الغرف ونظام البساط السحري الاستباقي في النسخة الرباعية الدفع، قادر على استشعار حالة الطريق قبل 15 متراً، ليجمع بين الدعم الرياضي والراحة في الركوب؛ وتتجاوز نسبة الفولاذ عالي القوة والفولاذ المشكل حرارياً في جسم السيارة 30%، بأقصى قوة تصل إلى 2000MPa، مع تجهيز جميع الطرازات بتسع وسائد هوائية.
خلال جلسة التجربة، خاض الإعلاميون ومسؤولو الرأي تجربة معمقة للأداء الديناميكي لسيارة ID.ERA 8X على طول ظروف الطريق في المجمع. كان تدخل المولّد الممتد سلساً دون إحساس، والدفع الكهربائي الصافي هادئاً ومريحاً، وأثارت الملاحة المساعدة الحضرية في التعامل بسلاسة مع ظروف الطريق المعقدة إعجاب المشاركين؛ وفي المنعطفات، تكاملت المتانة الألمانية للهيكل مع الترشيح الدقيق للاهتزازات بالتعليق الهوائي، بينما نال الأداء المتميز في استهلاك الطاقة طوال الرحلة تقييماً عالياً من الإعلاميين الحاضرين لاقتصاديته العائلية.
من حيث السعر والمزايا، تطرح ID.ERA 8X أربعة طرازات هي Pro وMax وMax طويلة المدى وUltra طويلة المدى، بسعر إرشادي رسمي يتراوح بين 22.68 و28.98 ألف يوان، وبسعر مزايا لفترة محدودة يتراوح بين 20.68 و26.98 ألف يوان. حيث يبلغ سعر Pro لفترة محدودة 20.68 ألف يوان، وMax 22.98 ألف يوان، وMax طويلة المدى 24.98 ألف يوان، وUltra طويلة المدى 26.98 ألف يوان. خلال فترة المزايا المحدودة عند الطرح، يمكن للمشترين الاستفادة من ميزة تضخم العربون (888 يوان مقابل 5888 يوان)، وميزة استبدال تصل إلى 10 آلاف يوان، ودعم تأميني بقيمة 5000 يوان، وميزة الأصدقاء للعملاء القدامى، وترقية مجانية لتجهيزات فاخرة تصل إلى 20 ألف يوان، وضمان مدى الحياة للسيارة كاملة للمالك الأول، مع دعم خطة تمويل بدون فوائد لمدة سنتين وضمان قيادة ذكية بقيمة 3 ملايين يوان.
مع توالي إطلاق السيارة من المقر الرئيسي وفعاليات التجربة الإقليمية، فإن هذه السيارة SUV الرائدة ذات المدى الممتد التي تجمع بين المدى الفائق والقيادة الذكية المتقدمة والتحكم الألماني، وبسعر بالغ الصدق وقدرات منتج متوازنة وشاملة، تتجه لتحدي البنية الراسخة لسوق سيارات SUV الخمسية الكبيرة للطاقة الجديدة في فئة 250 ألف يوان، مع تطلعات لأن تصبح منافساً قوياً في هذه الفئة السوقية.
